2020年5月29日11点18分，郑万高铁湖北后开通段第一根接触网钢柱在兴山县竹园河特大桥上成功组立。据中铁建电气化局郑万高铁湖北段强电项目分部总工程师林自文介绍，现在正在进行站后施工，站前施工主要是为沿线打通桥梁，路基、隧道，站后强电系统主要是施工的电气化工程，为以后的列车运行提供动力的一部分，为明年郑万高铁建成试运行打下坚实的基础。鹿人甲划重点：郑万高铁湖北后通车段正式进入强电施工阶段，这也意味着我们离高铁通车的日子越来越近。

据悉，新建线路自汉宜铁路宜昌东站引出，向西经小溪塔、下堡坪，接入郑万高铁兴山站，线路全长109.38公里，设计时速350公里/小时。
郑万高铁湖北后通车段全线通车后，兴山将形成“124”经济圈，即兴山到重庆、宜昌仅需1个小时；兴山到武汉、重庆、郑州、西安仅需2小时；兴山到北京、上海、广州仅需4小时；从兴山站下车，仅需不到一个小时即可到达本项目榛子乡。

即将开通的郑万高铁，将以怎样的方式串联旅游业的发展，又将呈现怎样的经济带动力呢？且听鹿人甲慢慢道来。建设中的郑万铁路湖北后通车段，将填补沿线地区路网空白、增加路网机动灵活性，形成西南地区快速客运网，促进西南地区与华中、华北及东北地区区域经济互补。同时，也能有效推动与兴山站快速通联的神农架地区“大旅游、大农林、大健康”三大产业总体发展，改善城市基础设施条件，促进经济社会发展，进一步提升兴山旅游吸附力。

郑万铁路湖北后通车段通车后，将实现高铁和湖北区域内高速公路、民航机场等综合交通体系互联互通，构建长江经济带综合交通走廊，有利于推动国家长江经济带战略实施。兴山也将享受由高速互联交通带来的红利，地区影响力、发展带动力和功能辐射力将显著提升。
建成后的郑万铁路湖北后通车段，更能充分发挥高铁沿线兴山县“一江两山”中心腹地及神农架门户的区位优势，打造旅游精品走廊，推进鄂西生态文化旅游圈战略，进一步加快区域经济转型升级和脱贫奔小康步伐，改善投资环境，扩大对外开放。

坐落于兴山榛子乡的昭君原野，随着“高铁经济”时代的到来，将助力榛子乡发挥区域旅游优势，提升榛子乡旅游业，乡村振兴在全国乃至世界的影响力。
万豪昭君原野，“一站式高端度假生活蓝图”已经跃然眼前。集高端酒店、洋房、商业街、养生餐厅、康养中心、医疗中心，企业进阶中心、生态景观长廊等七大业态为一体，涵盖吃、住、行、游、购、娱等一站式配套规划。高铁线路贯通后，可乘坐高铁到昭君原野旅居康养，畅享山居与城市之间瞬间转换的便捷与缤纷。

昭君原野所在的区域，森林覆盖率达到90%，空气质量优良率达到98%，仿若被绿色的屏障包裹起来，遍布舒爽气息。依傍先天优势，昭君原野，获得众多业主和旅居人士的青睐。

高铁所带来人员流动、旅游业的发展，将进一步提升处于兴山榛子乡昭君原野的康养价值及投资价值。目前，昭君原野总价28万元起/套，70年产权，还是精装电梯洋房，既不限购，也不限贷，全款买房也低于武汉首付的价格，现房臻席递减中，买到即赚到。

更大的“圈子”，更大的人流量，更开阔的未来，话说好房子都是要靠抢的！有眼光的人总会选在价值兑现的前期投资入场。郑万铁路湖北后通车段即将建成，昭君原野美好兑现，想想都令人期待！您还在等什么呢？赶快到昭君原野来选房吧！